未来的成都，会加入“北上广深”吗？
这问题是目前不会将来会，国家规划布局是这样，我个人观点一全中国有双机场的不超过四大城市。二全中国拥有六环路的不超过三城。着眼未来任何一城有这实力可以建双机场和六环路再出来说话，要知道谁也不是傻子，没有那么大的胃口吃那么多的饭，虽然上海有双机场请问上海有六环路吗？上海不是和深圳比的时候常拿面积约束深圳的发展，如今和成都比面积？如果没有人口流量的暴涨，是个傻子也不会浪费金钱去建双机场，规划六环路吧？承认GDP与北上广深差距大，请承认发展潜力大是事实吧！至于GDP能不能追上或者发展起来就看成都市***的领导能力，没有看不起中国任何一城。中国也少不了任何一省的发展。上面谈的问题是成都能否继北上广深第五城，其实我也不肯定，但是以上我个人观点认为成都的发展潜力巨大。最后能否比肩北上广深真不是关键。关键自己发展好了，名气大了，外国的评论家会去定义，而不是国人自己在这争个头破血流，应该齐心协力发展好的北上广深继续保持带头发展，发展相对落后的也要为了自己省的发展加油，不说和谁比在一年比一年更有进步这就是省会领导的才能，还是那句话中国发展不是靠一省一市而决定中国国家的荣誉，而是中国任何一城人民的责任，有了全中国人民齐心协力的奋斗，相信中国有望十年经济超美拿下世界第一，这才应该是我们国人应该去比的
成都总面积过大，不计远郊市县，市区建成区885.61k㎡，纳入市区范围的常住人口不到1100万，2018年地区生产总值12300亿元，不论建成面积、人口规模、地区生产总值及人均，比北京上海深圳广州，都还有差距。
上海市土地面积6340.5k㎡（不含水域），2017年末常住人口2418.33万，地区生产总值30632.99亿元、人均126670元。
成都11区（3639.81k㎡）+新津县、金堂县、简阳市，即“市区及东进南拓区域，”合计7338.31k㎡，扣除龙泉山应该与上海差不多。2017年末常住人口1252.5万人（只有上海的51.8%），人均地区生产总值***380元（只有上海的76.88%）。
2017年末成都市全市常住人口1604.47万人，2035年规划全市常住人口2300万，低于上海的2500万，与北京并列第二，按西部4市2县常住人口保持不变，“市区及东进南拓区域”还需要导入近700万人（常住人口达到1950万），年均需要增加40万。
在这种情况之下，成都需要做以下两个事情：
1.新增约700万个工作岗位，年均新增40万个；
一个城市的发展一是看地理位置，二是国家的定位和政策，三是看自身的努力。目前成都无论是地理位置和政策都是很好的，但是能否发展成北上广深还要看自身的努力。一个城市的发展成果和影响力是公认的，至少目前公认的只有北上广深，那些喊成都第五城的，不说全部至少90%是四川人，这也可以说明她还没有得到公认。
最近几年成都武汉南京杭州郑州西安长沙的发展很突出，有目共睹，不仅是经济大力发展，政策方面也得到了国家层面的大力支持，但未来谁能脱颖而出还真的很难说，可以说由于杭州抓住了转型升级的机会，目前应该是领先的，也是被北上深高房价逼走人才的第一选择。
到此，以上就是小编对于新津落户上海旅游政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于新津落户上海旅游政策的1点解答对大家有用。
